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中國時報【黃琮淵╱法國土魯斯報導】

更科技、更節能、更環保!中華航空首架空中巴士A350-900XWB新機昨日報到,由華航董事長何煖軒於法國空巴總部代表接機,由於A350搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量達25%,將為航空業樹立綠能新標竿。

二氧化碳排放量減25%

華航A350交機典禮由華航董事長何煖軒、空巴執行副總裁Didier Evrard共同主持,並邀請駐法國台北代表處大使張銘忠等人與會,一同見證華航長程線機隊邁入新紀元。

何煖軒致詞時表示,華航自2008年宣布引進14架A350-900客機,在交付第1架後,年底前還會再交3架,預計2018年交付完畢,明年起長程線客機平均機齡大幅降至3.6年,逐步落實機隊年輕化策略。

A350配備最新高科技,每2到3分鐘換氣的高品質機艙環境、氣壓保持6000呎、溼度20%,可降低長途搭機頭痛或暈眩之症狀,搭配加大座椅空間,打造史上最舒適客機。

高頻率換氣 減少頭痛

值得一提的是,A350機身70%採用全新複合材質,減輕機身重量,並搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量25%以上,預估每架航機1年可為華航節省新台幣7000萬元,效益相當可觀。

空巴執行副總裁Didier Evrard說,A350獲得超過180分鐘的單發動機延程飛行認證,並可申請延長至300分鐘與370分鐘,讓轉降距離增加至2500浬,這代表華航能夠受益於最有效率且最直接的雙發動機飛機長程航線。

月底上線 先飛香港大阪

內裝則延續B777機隊設計理念,以東方美學加上現代風格,維持既有柿木皮色調,再添上莓紅色與靛藍色,營造更活潑、色彩更繽紛的視覺感受,展現華航引領潮流,兼具創意、年輕與時尚的獨特風貌,令人驚豔。

典禮結束後,何煖軒搭乘A350客機,預計台北時間今日中午抵達桃園機場,將這款優越設計的新機帶回國人面前,預計10月底投入線上服務,先執飛香港、大阪,將成為華航機隊的生力軍。

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華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蘇龍麒台北10日電)立法院長蘇嘉全今天說,勞基法部分條文修正草案修法爭議,昨天朝野黨團各退一步,已有初步共識,盼國民黨團能夠簽署協商結論。國民黨團總召廖國棟說,傾向簽署協商結論。

蘇嘉全昨天召集朝野協商勞基法修法初審爭議,並達初步共識,將重開委員會討論,排除1個月協商冷凍期,且朝野黨團承諾不占主席台、不作議事杯葛,但這項協商結論,目前仍有國民黨團尚未簽署。

蘇嘉全上午主持「2016年第十一屆亞洲民主人權獎」遴選結果記者會後受訪時表示,昨天下午協商總算大家都可以各自退讓一步,不必討論委員會審議的是非過錯,直接重新審議,基本上現在民進黨團、時代力量、親民黨團都同意,下周將法案重新審議,期待國民黨團在其他黨團都各自退讓、願意促成法案修訂通過的同時,期待國民黨團能夠簽字同意,讓下周的審議順利進行。

對此,廖國棟表示,重審勞基法部分條文修正草案是國民黨團一直以來的要求,現在已經重審,國民黨團沒有意見,希望協商結論能夠有些文字修改。

他說,協商結論中提到「非理性的霸占」,但占領主席台是議事攻防策略,無關理性不理性,對於承諾不占主席台、不拉下協商,國民黨團將要求僅限本案。1051110

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